Een nieuwe eerste indruk van Zevenbergen

Een integrale aanpak die werkt

Als je Zevenbergen vanuit het zuiden binnenrijdt, vormt de Hazeldonkse Zandweg je eerste indruk van de stad. Een zandweg is het zeker niet; voor de renovatie werd de drukke straat juist gekenmerkt door steen. Aan de vernieuwde weg heeft groen terrein gewonnen en ook andere wensen van bewoners zijn in het ontwerp ingepast.

Silvain van de Wiel, projectmanager bij Newae: “Aanleiding voor de renovatie was dat de riolering vervangen moest worden en dat de Zwanengatbrug niet meer aan de veiligheidseisen voldeed. Maar eigenlijk was de hele straat hard aan een opknapbeurt toe.” Met het team vliegt hij het project, in opdracht van gemeente Moerdijk, aan volgens de principes van de Leefbare Straat: “In die aanpak is bewonersparticipatie altijd belangrijk, maar in dit geval hebben we er nog extra bewonersaandacht aan toegevoegd.”

De juiste oplossing verschilt per woning

Een van de wensen van de bewoners bestaat uit het verbeteren van de parkeergelegenheid. Silvain: “Hierbij hebben we echt woning voor woning naar de juiste oplossing gezocht, zonder de eenheid in de uitstraling te verliezen. In het proces hebben we ook afspraken gemaakt met een van de bedrijven die aan de weg gevestigd is: die parkeerplekken mogen buiten kantoortijden door bewoners worden gebruikt.”

Er zijn meer parkeerplaatsen gerealiseerd, omdat veel treinreizigers van het nabijgelegen station hun auto in de straat parkeren. Bij de nieuwe inrichting is ook veel aandacht besteed aan een verbeterde verkeersveiligheid, bijvoorbeeld door de rijbaan te versmallen. Dat was nodig, want bewoners omschreven de straat in de eerste bijeenkomst als ‘een racebaan’. Daarnaast is de straat groener geworden, zonder het vrije uitzicht vanuit de woningen te belemmeren.

Metamorfose

Het resultaat is een metamorfose. Een straat met aanzien, die een mooie eerste indruk van Zevenbergen geeft. Silvain: “Het belangrijkste is dat de bewoners tevreden zijn.” Ook verschillende ondernemers in de straat hebben laten weten blij te zijn met het resultaat. Technisch gezien was het een complexe opdracht, door de eisen aan het spoor, de wisselende grondslag en het ontwerp van de brug. Silvain: “We moesten diep graven en hadden te maken met wateroverlast. Maar de echte uitdaging zat erin om iets te maken wat aan ieders wensen zou voldoen. Het is heel mooi dat dat gelukt is.”